Moteur PERKINS 1104-44 TW, 4 cylindres de 4,4 litres de cylindrée avec turbo, puissance 100 CV ISO Réservoirs à gasoil de 120 litres et hydraulique de 50 litres Transmission hydrostatique à 2 vitesses AV & 2 vitesses AR Deux modes de conduite ( " Normal " et " Economique ") Véhicule immatriculé sur la route 4 roues motrices et directrices , tri - mode : 2 RD + 4 RD et crabe Freins à disques à bain d'huile à commande hydraulique Freins de parking indépendant à commande manuelle Circuit hydraulique type TFLS : 136 L/min : 101 l/min à 200 bar et 35 l/min pour la direction Monolevier proportionnel à commande hydraulique et simultané des mouvements de flèche Ligne hydraulique double effet à commande progressive en bout de flèche Cabine insonorisée, ventilée, chauffée, siège réglable, vitres teintées, volant réglable, indicateur d'état de charge et stabilité avec système AMA permettant l'arrêt des mouvements aggravants, gyrophare, 3 phares de travail, essuie glace AV + AR Chape d'attelage arrière et prise électrique arrière pour feux de remorque Miroir arrière panoramique Flèche avec compensation automatique de l'horizontalité Capacité de levage maxi : 2500 kg à hauteur maxi Hauteur de levage: 5.56 m Pneumatique 400/70 - 20 avec garde boue OPTION COMPRISE: Freinage hydraulique de remorque permettant l'homologation tracteur
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