4x4 Land Rover defender 90 300tdi
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Used 4x4 : Land Rover defender 90 300tdi

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Equipment features - 29/06/2009

Make :Land Rover
Model :defender 90 300tdi
Year :1996
Mileage (km) :88500 Km
Condition :Good condition
Price excl. VAT :10,500
Location :France - 02
Comments :


Land Rover Defender 90 300TDI année 1996 88000 km certifié et vérifiable avec contrôle technique, contrôle technique bon jusqu'au 12/02/2011. Toutes les factures sont en ma possession.
Voici le descriptif du véhicule, n'hésitez pas pour plus d'info!
- 3 places
- courroie distribution faite à 60000km
- batterie neuve
- plaquettes avant et arrières neuves
- vidange moteur boites ponts ok
- roulements de roues avant gauche et droite neufs
- ski avant Newman 4x4
- Manille avant
- attelage
- porte roue de secours articulé
- blocage ARB avant
- différentiel à glissement limité pont arrière Truetrak
- pont avant et arrière 24 cannelures
- kit suspension Equip4x4 (tirants de pont arrières coudés et renforcés chapelle avant courte)
- récepteur d'embrayage neuf
- cône anti-déboitement avant et arrière
- ressort +5
- amortisseurs Koni +5
- pont avant renforcé
- coquilles de pont soudées avant et arrière
- protection de caisse latérale
- pare choc avant maison style Equip4x4
- 4 phares longue portée
- élargisseurs de voie 30mm
- Schnorkel Safary
- échappement dans l'aile
- 2 sièges baquet tourisme, donne 2 harnaies 3 points
- CB Président JFK + antenne
- Aménagement benne arrière avec tiroirs
- Boite à gants centrale
- peinture orange G4
- plaques alu noire ailes avant et arrière
- préparation mécanique pompe Zexel + 20 chevaux
- 4 pneus Fedima Sirocco 235/85/16 50% d'usure
- feux supplémentaires militaires arrière haut de caisse marche arrière + veilleuse
- liseuse
- compresseur d'air + réserve d'air 10 litres avec soupape
- réservoir supplémentaire 35L avec vanne d'ouverture
- treuil Warm 8000
- terratrip 202
- Cric Farmjack
- hard top avec toit ouvrant
- jantes noires renforcées
Factures à l'appui pour tous ces équipements, véhicule archi suivi factures d'entretien depuis sa commercialisation. Jamais de gros bourbier, jamais forcé non plus, 2 ou 3 petites bosses et quelques rayures pas méchantes, coup sur aile avant gauche.
Prix à débattre dans la limite du raisonnable.
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